LonelyStellar

프랑스로 넘어오면서 부터는 몸도 마음도 여정을 마무리 하는 분위기. 힘든 오르막 내리막이 끝나가고 편안 침대와 맛있는 음식들이 기다리고 있는데 아쉬움도 사라지지 않은다.

이날은 정식 TMB 코스는 아니지만 샤모니에서도 당일로도 많이 오는 Lac Blanc 를 간다. TMB 코스중에서도 경치 좋기로 손꼽히고 가는 길에는 사다리를 타야해서 또 유명하다. 샤모니에 바로 올라오면 사다리를 거치지 않는다, 락블랑은 정식 TMB 코스는 아니지만 대부분의 TMB 트레커들이 들리는 곳. 몽블랑 산을 배경으로 나오는 호수가 정말 멋진 곳이여서 안들를 수가 없다.

진짜 마지막 날은 브레반트까지 올라갔다가 거기서 케이블카로 내려가는 길은 선택했다. 팀 리더 언니는 여정의 의미있게 마무리 한다고 샤모니까지 길고 험한 내리막길은 내려갔다. 나도 마음은 동참하고 싶었지만 나약한 무르팍을 보호해야 했다. ㅜㅜ

10일간의 TMB 여정. 이 길을 걸어서 보고 느낄수 있어서 감사하고 벅차다. 막내딸 이렇게 재미지게 열씸히 살라고 도와주고 격려해주고 지켜봐 주신 하늘에 계신 엄마, 아빠 에게 감사드린다.

난위도로만 봤을때 비교적 쉬운 코스라는 스위스 구간에 왔다. 우리의 숙소는 다 저녁과 아침이 제공되는 하프보드 스타일이라 체감이 덜했지만 스위는 물가는 정말 후덜덜이다. 햄버거가 40불정도. 콜라는 못사먹을듯...

샹펙스에서 트리앙으로 가는 정식 코스는 보바인 산장을 거처가는 비교적 무난한 코스이고 이 구간의 변형구간인 아르페페 고개를 지나는 구간은 TMB 코스 중에서도 아마 가장 어려운 구간이 아닐까 싶다. 엄청난 경사도 경사지만 길들이 다 바위로된 너덜길이라 난 아예 갈생각도 없었지만 우리 팀중에 체력도 좋고 탐험정신도 뛰어난 네명이 용기백백 아르페페 고개길 선택. 이른 아침 빠이 하고 숙소에서 만나자고 하고 2팀으로 나눠져서 헤어졌다.

나중에 만났을때 나같은 숏다리는 그 길로 안가길 다행. 길이 험하고 다리가 닳기도 힘든 바위들도 많아서리 위험천만.

스위스에서는 마지막 숙소인 트리앙 근처의 호텔에 도착. 말은 호텔인데 여기도 다른 산장들과 마찬가지로 하프보드로 운영되고 침대는 역시 군대 막사식 벙커베드에 여러명 쉐어. 그래도 물가비싼 스위스에서 그정도 가격엔 잠만 잘수 있어도 땡큐.

Day 9 에는 전체 코스중에서 가장 어렵다고 트리앙에사 발므고개를 넘은날. 짧은 거리에 상승고도가 꽤 있어서 숫자상으로는 어려운 코스이긴 하나 직접 경험한 봐로는 길이 소프트한 흙길이 대부분이고 스위치백이 쉬운 난위도로 나 있어서 생각보다는 어렵지 안았다.

프랑스로 넘어와 예약된 숙소는 알베르게 본(?) ... 외부 장식도 너무 예쁘고 고즈넉한 산중턱에 자리잡아 풍경도 너무 좋았는데 침실이 너무 좁았고 그많은 사람들이 화장실 하나, 샤워실 하나를 공유해서...하 정말. 나중에 알고보니 원래 외양간으로 쓰던곳을 산장으로 고친 거라고....헐

어쨌든 9일차도 잘 보내고 이제 TMB에선 단 하루가 남았다. 정말 명성대로 트레커들의 꿈의 길이 거의 끝나간다는게 실감이 안났다.

Bertone 산장에서 푹쉬고 6일차에는 Varient 코스인 사핀고개를 넘어가는 몽블랑의 하이라이트라고도 하는 몽블라삭스로 가는 날이다. 정규코스보다 거리도 멀고 고도도 있기 때문에 아침에 서둘러서 출발헸고 날씨 요정은 다시 우리와 함께했다.

코스도 생각보다 안 어려웠고 그늘이 없는 길이였지만 아침이라 햇볕도 부드러웠고 트레일은 돌이 거의 없는 너무 부드러운 흙길이였다. 이 코스만큼은 억수로 비가 오지만 않으면 선택해야 하는 Varient course.

보나티산장에서  우리의 숙소인 엘리나 산장까지가 오전에 넘어온 사핀고개보다 오히려 힘들었다. 두 산장의 고도는 비슷한데 중간에 마을로 수욱 내려갔다 다시 산장까지 올라가는 코스. 자연은 항상 쉽지 않다. 

Day 7 아침. TMB 산장중 제일 사람이 많았던 엘레나 산장에서 그럭저럭 휴식을 취하고 다시 출발. 7일차에는 이탈리아에서 스위스로 넘어간다. 국경을 넘을때 꼭 나오는 고개. 이번엔 ,Ferret pass. 2537m 에 있으니 적당한 고도 상승.

내가 헷갈리는 건지 페릿고개에서 사진이 없다. 흠, 거기도 엄청 멋진 곳인데...하여간 고개를 넘어서 대부분의 트레커들이 버스로 통과하는 구간이 라폴리에서 샹펙스 호수 구간. 문명의 친절을 느끼면서  샹펙스에 도착. 

유럽의 휴양지 호수 분위기에서 점심 먹고 좀 쉬었다가 7일차 숙소로 조금 걸어 갔다. 항상 그렇듯이 숙소에 체크인 하고 샤워하고 빨래하고 저녁을 먹는 루틴. 

Des Mottes 산장은 2인실 방도 있었고 4명이 2층침대 두개를 쓰는 방도 있었다. 우리는 8명 4개의 방을 배정받고 제비뽑기로 방을 정했는데 나의 룸메이트였던 언니가 뽑기를 잘해서 2인실 방에서 편하게 잘수 있었다.

3일차는 세뉴 고개를 넘어서 프랑스에서 이탈리아로 넘어가는 날. TMB 에서 픙경이 제일 경이롭다는 이탈리아.

TMB 중에서 이탈리아에 있는 산장들은 다들 최고의 뷰를 자랑한다고 하는데 이탈리아를 넘어와서 처음 나온 엘리자베타 산장은 역시 소문대로 멋진 뷰를 끼고 있어 트레커들한테서 인기가 많다. 산장에서 점심. 볼로네즈 파스타가 맛있었다. 제로콜라는 필수. 

산장을 넘어서는 평평한 길이 게속되고 Val Veny 로 내려간후 버스를 타고 Courmayer 까지 갈 예정이다.  버스탈 기회가 있음 타는것도 나쁘지 않은 선택. 무릎도 쉬어야 하기때문에.

Courmayeur 에서는 호텔에서 지냈다. 중간에 이렇게 호텔에서 쉬어야 또 거친 트레킹을 계속 할수 있다. 쿠르마이어에서 저녁은 조금 근사한 레스토랑에서. 다 맛은 있었는데 양이 조금 작은듯....특히 미국의 양에 익숙한 우리들은 쪼금 모자란듯...ㅜㅜ

TMB Day4 이고 쿠르마이어에서는 오전엔 자유시간. 나랑 팀 리더 언니랑은 몽블랑으로 올라가는 케이블카를 타러 갔다. 보통 샤모니에서들 케이블카를 많이 타는데 이탈리아에서 타고 샤모니에서는 그냥 쉴려고 탔는데 좋았던 선택. 일단 가격이 샤모니보다 싸고 덜 붐빈다. 약간 구름이 끼긴 했지만 그래도 몽블랑은 보였다. 

오후에 다시 배낭을 메고 Courmayer 를 떠나 우린 Day4 의 숙소 Bertone 으로 향했다. 4-5키로의 오르막 길인데 이날 오후가 우리가 유일하게 비를 맞은 구간. 날씨가 좀 더워서 비가 오히려 반가웠다. 

쿠르마이어가 내려다 보이는 베르톤 산장도 멋진뷰를 품고 있다. 

베르톤 산장에서는 10명 정도가 함께 쓰는 Dorm 형식의 방을 배정 받았는데 우리 8명과 함께 방을 쓰게된 젊은 백인 아가씨가 기억에 남은다. 20대 초반의 South Dakota 에 사는 트레이너인데 혼자 TMB 를 여행한다고. 처음엔 어색했는데 인사를 나누고 얘기를 해보니 성격이 활발하고 예쁜 처자 였다. 혼자 씩씩히 해내는 모습과 그 젊음이 부러웠다.

Tour de Mont Blanc (TMB)은 프랑스, 이탈리아, 스위스 3개국에 걸쳐 있는 몽블랑 둘레길이다. 몇해전에 우연히 TMB 라는 코스가 있다는걸 알게 되고 막연히 언젠가 꼭 가보고 싶다고 생각만 하고 있었는데....산악회 선배 한분이 작년에 2026 여름에 이곳을 갈려고 기획하고 있으니 같이 가겠냐고 물어와서 무조건 가겠다고 콜!!

산장에서 잘수있는 long distance trekking 에서 제일 중요한건 산장을 예약하는 일이다. 일단 인원과 날짜가 확정된 후에 예약 오픈하는날 광클릭을 해야만 예약을 할수 있는데 다행히도 원하는 산장에 거의 모두 예약이 되어서 큰 숙제는 해결.

개인적인 사정으로 정말 못갈뻔 하기도 했는데 간절하면 또 길이 열리고 수가 생기는법. 결국 나는 베낭을 챙겨매고 드디어 꿈의 몽블랑 트레킹을 나섰다.

TMB 본격 시작전 하루 머물렀던 생제르베는 말그대로 공기 맑고 풍경 끝내주는 휴양도시 였다. 이곳에서 첫날을 보낸 이유는 여기서 출발하는 산악열차를 타고 몽블랑 제일 가까운 곳까지 이동한후 몽블랑까지 가보진 못해도 근처까지 좀 걸어 보고 본격적인 TMB 를 시작 하자는 리더의 빅픽쳐. 

짧은 몽블랑 맛보기를 마친후 본격적인  TMB 시작. 대부분이 트레커들은 레우슈에서 케이블카로 벨뷰까지 올라온 후 산행을 시작한다. 우리는 산악열차를 타고 돌아 내려 가는길에 벨뷰에서 내려서 정식 길로 합류.

첫날은 tricot 고개를 넘는 varient 코스. 첫날부터 경치가 끝내준다. 첫날 거리는 그닥 길지는 않은데 이게 은근 경사도가 있는 오르막 내리막이라....우리의 숙소인 Nant Borrant 까기 가는게 꽤 빡셌다.

TMB 의 산장들이 대부분 오후 6시 전에 도착 해야한다. 저녁이 7시쯤 나오기 때문이기도 하도 일찍 도착해야 샤워도 하고 해가 좀 있을때 빨래도 해서 널어 놯야 하기 때문이다. 그렇니까 무리해서 너무 거리를 길게 잡는다든지 중간이 너무 많이 쉬고 놀고 하면 좀 곤란해 질수도 있다. 

마지막 2-3 키로는 오르막 연속. 배도 고프고 다리도 피곤하지만 열씨미 걸어서 도착한 우리의 첫 TMB 산장. Nant Borrant

Day2 의 시작. 이날은  그 유명한 본옴므 고개를 넘어가는날. 옴므가 남자를 뜻한다는데 경치가 매우 남성적이라 붙여진 이름. 어디 상남자 고개 가보자~~

본옴므를 지나서 우리 그룹은 반반 나뉘어 정식 루트인 샤피유로 내려간 팀과 푸르고개로 넘어서 거리는 좀 짧은 코스로 가는 팀으로 나뉘었다. 난 정식 코스인 샤피유로, 왜냐면 샤피유로 가면 거시서 숙소까지 가는 버스가 있기 때문이다. ㅎㅎ 버스찬스 적극 활용.

이렇게 첫날과 두째날을 무사히 마쳤다. 코스가 생각보다 빡세긴 했는데 2일 정도 지나니 또 적응이 되는것 같기도 하고. 풍경은 정말 저세상 멋진 풍경이라 매일 매일이 설레도 기대된다.

3박 4일 라우가베구르 트레일을 무사히 마치고 나머지 여행은 일단 차를 렌트해서 Golden Circle 을 돌아보고 Vik 까지 가는것이다. 레이카비크가 시내 주여 거점들은 버스로 연결이 잘 되어 있는 편인다. 단지 버스가 자주 오진 않아서 30분이상 기다릴수도 있다. 

차를 렌트해서 제일 먼저 들른곳은 Thingvellier National Park. 

짧게 보고 나와서 다음으로 간곳은 Gullfoss. 

굴포스 비짓터센터에서 간단히 점심을 먹고 남쪽으로 차를 돌려 또다른 폭포들을 보러 갔다. 

첫번째는 폭포뒤로 걸어갈수 있는 Seljalandsfoss

두번째 폭포는 바로 옆에있는 Gljúfrabúi. 동굴같은 곳에 숨겨져 있는데 매력인 폭포이다.

이날 폭포 탐방의 마지막 Skogafoss. Laugavegur 트레일의 연장버젼을 했다면 여기로 내려오게 된다.

예상보다는 별 감흥이 없었던 스코가폭포를 마지막으로 하고 우리가 하루 숙박할 비크로 갔다. Black Sand Beach 와 언던위의 빨간 교회로 유명한 곳인데 엄청 작은 마을이였다. 그런데 그곳에서의 호텔이 엄첨 고급이라 또 깜놀.

잘 먹고 푹쉬고 다음날 일찍 일어나서 아침을 먹기전에 비크동네 한번 돌아보기로. 여기도 나를 관광지라 낮에는 관광버스들이 밀려 올수도 있어서 일찍 나온건 탁월한 선택.

비크를 떠나 우린 이번여행의 마지막 일정 Blue Lagoon으로. 가격도 비싸고 호불호도 갈리는 곳이지만 언제 또 가보랴. 일단 가보는 거다. 프리미움티켓으로 예약을 미리 했다. 인기 있는 곳이라 미리 예약은 필수.

8박9일의 아이이랜드 여행을 잘 마우리 하고 다시 미국으로 다시 일상으로 돌아왔다.

모든 여행지가 나름 스토리가 있고 여운이 남고 하지만 아이스랜드의 그 척박한데 웅장한 자연은 기억에 오래오래 남을것 같다.

두번째 숙소 Alftavatn hut 에서의 밤은 강풍이 어마어마 했다. Hut 에서 잘수 있다는 것만으로도 감사. 산장도 날아가는게 아닐까 싶었는데 밖에서 텐트친 몇몇 남자아이들 무사했을지 걱정. 얼굴은 못봤지만 아침에 텐트는 그대로 있는걸 보고 좀 안도했다.

첫날코스가 길고 업다운이 심했다면 두번째날은 평지가 많고 10마일 정도로 짧은 편이다. 그런데 날씨가 도와주질 않았다.

비도 오고 바람은 한밤중 보다는 잠잠해 졌지만 그래도 꽤 불고 있었다.

우린 서들러자매팀. 제일 먼저 일어나서 오트밀과 커피로 아침을 챙겨먹고 얼른 나왔다.

강을 건너고 나니 일명 블랙샌드라고 불리는 평지가 쫙 펼쳐진다.

날씨가 좋아지고 걷는것도 익숙해 져서인지 일찍 도착한 세번째 산장에서는 저녁을 일찍 먹었다. 무려 말려온 김치와 참치캔으로 김치찌개를 해먹으니 속도 개운해지고 기운도 솟는듯. 이런 멋진뷰를 보면서 먹으면 뭐든 맛있긴 하다.

마지막 산장에서도 잘 쉬고 우린 또 어김없이 일찍 일어나 출발했다. 겸이 동생한테는 아무래도 조금 무리였던 트레킹이였던지 왼쪽 발목이 조금 부어서 가능하면 3시전에 도착해 돌아오는 버스를 탈려고 서둘렀다. 아니면 다음 버스는 저녁 7시라 레이카비크에 너무 늦게 도착한다. 

오랬동안 가보고 싶었는데 주변에 갔다온 사람도 없고 막막했다. 그래도 하나하나 정보를 수집해 가면서 계획을 세우고 준비를 하니 또 이렇게 이루어 진다. 사진이나 영상이 다 담지 못하는건 확실하다. 이 모든걸 내발로 직접 걷고 내눈으로 볼수 있었음에 감사하고 행복했다. 

레이카비크에서 라우가베구르 트레일 시작점으로 가는 버스는 아침 7시에 있다. 호텔에 큰가방을 맡기고 배낭에 3일치 먹을거 입을거랑 슬리핑백을 챙겨서 일찍 BSI Bus terminal 로 출발.

버스는 총 2대가 출발했는데 정말 빈자리가 한나도 없고 꽉꽉찼다. 한국인들 해외여행 많이 다녀서 어디가나 많이 보인다고들 하지만 이런 오지(?) 북유럽, 게다가 트레킹코스는 한국사람은 커녕 아시안도 별로 없다. 죄다 덩치큰 스칸디나비나 스타일의 백인들.

좌우지간 3시간 30분 가량의 이동시간, 처음 반정도만 포장도로이고 나머지는 다 비포장 도로인데 얼마나 쿨렁쿨렁 거리는지 웬만한 전동맛사지 의자 저리가라였다.

드디어 트레일 시작점인 Landmannalaugar 에 도착. 산장에 체크인을 하려니 직원이 내가 이름을 말하기 전에 내 이름을 알아차렸다. 내가 놀라니 아시안이 워낙 없어서 알았다고 웃으면서 맞아주었다. 산장에서의 간단한 규칙을 듣고 아직 청소중이라고 해서 주변을 들러봤다. 대부분은 트레일을 걸을 사람들로 보이는데 여기로 당일치기 산행을 하고 야외 핫스프링을 즐기려고 오는 사람들도 꽤 있는듯 했다.

첫날은 낮잠도 좀 자고 핫스프링도 즐기고 푹 쉬어주었다. 군대 내무반처럼 다른 사람들하고 같이 쓰는 방이였지만 그래도 잘자고 다음날 일찍 일어났다. 오후엔 비가 온다는 예보도 있고 첫날 26킬로 정도를 걷는는 빡신코스라 우린 일찍 일어나서 아침 6시15분에 출발했다.

3일 트레킹중 제일 길고 힘든 첫날을 무사히 마치고 따뜻한 샤워에 저녁까지 잘먹어서 일찍 잠이 들었다. 잠을 자면서도 들을수 있을정도로 엄청난 강풍이 부는 밤이 였다. 밖에서 텐트치고 자는 사람이 몇명 있었는데 무사들 할랑가 하는 걱정이 들 정도였다. 

산장숙박이 벌써 두번째가 되어가니 몸도 마음도 다 적응되어 가는것 같았다.

무엇보다 사진으로는 다 담을수 없는 경이로운 뷰들이 모든 힘듬과 불편함을 다 보상해주는것 같다. 

세계적으로 유명한 트레일이야 셀수도 없이 많이 있는데 그중에서도 그 유니크한 지형때문에 트레커들의 마음을 설레게하는 트레일이 바로 아이스랜드의 라우가베그르 트레일이 아닐까싶다.

아이스랜드가 자체가 불과 얼음의 나라라고 지구에서 제일 생동감 있는 땅인데 그 모든 특징들을 다 담고 있는 트레일.

공식적인 트레일은 55킬로미터로 보통 북쪽의 Landmannalaugar 에서 시작해서 남쪽의 Langidalur 에서 끝이나고 여기서 1박이나 2박정도 연장해서 Skógafoss 까지 내려오기도 한다.

레이카비크까지는 엘에이에서 직항이 없다. 버뱅크 공항에서 시애틀로 간다음에 거기서 레이카비크로. 시애틀에서 레이카비크까지는 7시간반정도이니 견딜만한 거리인데...그래도 명색이 국제선인데 물만 공짜이고 진짜 일절 없다. 콜라나 칩도 다 사먹어야 한다.

아이스랜드에 몇일간 있어보니 이런게 다 바이킹문화에서 온게 아닐까싶다. 척박한 환경에서 살아남아온 민족인데 친절함이나 풍요로움을 기대할수는 없는법. ㅜㅜ

겸이동생은 나보나 하루 늦게 아이스랜드로 온다. 나홀로 레이카비크 탐방

도착한날은 그래도 날씨가 좋았는데 버스기사 아저씨왈 이렇게 화장한 날은 드물다고. 관광업이 꽤 큰 산업인 나라인거 치고는 전체적인 분위기가 무심하고 드라이 하다. 이 나라의 개성인듯 하다. 

백팩킹 하는 사람들이 꼭 걸어보고 싶은 트레일중의 하나인 John Muir Trail. 총 210마일 정도라는 긴 거리도 거리지만 만피트가 넘는 패스가 트레일 내내 펼쳐저 있는.... 쉽지않은 코스이지만 그만큼 펼처지는 경치들은 상중의 상이다.

4년전에 그중 제일 어렵다는 마지막 40마일 정도를 걷고 위트니를 찍고 나는 할만큼 했다고 잊고 있었는데 전세계에서도 걸어 볼려고 오는 이 트레일이 이렇게 가까운 곳에 있다는 것도 행운인데 그렇게 부분만 걸어보는건 예의가 아닌듯 싶어 올해 다시 도전했다.

올해는 Mammoth 에서 출발해서 north 방향으로 JMT 의 시작점이자 끝점이 되는 Yosemite 의 Happy Isles 까지인데 나는 4일만 하고 Toulummn Meadow 에서 서포트팀을 만나서 나오는 걸로 계획했다.

같은 캘리포니아지만 그래도 4-5시간 걸리는 곳이라 순조로운 첫날을 위해 나를 포함 여성동지 2명은 전날와서 Mammouth Mountine Inn 에서 1박을 했다. 원래 스키장때문에 겨울이 성수기 인데 주말이라서 그런지 여름임에도 호텔에도 사람이 많았다. 

올해 제이엠티 참가자들이 다들 잘걷는 팀원들이라 우리의 속도가 너무 빨랐다. 둘째날 도나후패스를 넘어 버리면 서포트팀의 만나기로 한 날보다 하루 먼저 도착하게 되는 꼴이라 2일차는 오후 2시쯤, 도나후패스 조금 남기고 텐트를 펼쳤다. 

두번째 밤도 잘 쉬고 3일차 시작. 아침에 이번 코스에서 제일 높은 도나후 패스를 넘었다.

이렇게 3일차 밤도 잘 쉬고 4일차이자 서포트를 만나는 날 슬슬 짐을 싸들고 출발했다. 배낭도 가벼워 지고해서 여유있게 천천히 걷는다.

드디어 멀리서 맛있는 음식을 바리바리 챙겨온 서포트팀과 조인. 날씨도 너무 좋았고 어려울게 하나도 없었던 코스였다. 안그래도 JMT 의 꽃길이라 불리던 구간인데 이번엔 모든게 완벽할 정도여서 산악회 역사상 가장 이지했던 백팩킹이 아닐까 싶다.

휴가도 미리 미리 신청을 해야하고 연습도 해야하고 준비할께 많은 John Muir Trail 이지만 역시 세계적인 트레일이고 이 모든 노력이 헛되지 않은 감동과 추억을 남겨준다. 이게 자연이 주는 힘인거 같다.